Les technologies nordiques dans plus de 40 mégaprojets en Chine : Kincin exporte à l’étranger un système de collecte et de traitement des déchets de cuisine
En Chine, la demande du marché en matière de traitement des déchets alimentaires a bénéficié de l'urbanisation croissante et de l'amélioration du niveau de vie des habitants. Depuis 2012, le secteur de la restauration a connu un développement rapide ; en 2024, son chiffre d'affaires atteignait 5 570 milliards de yuans, soit un taux de croissance annuel composé de 7,48 %. Cette croissance rapide a entraîné une augmentation considérable du volume de déchets alimentaires produits.
Les statistiques relatives à la production de déchets alimentaires devraient être basées sur la quantité totale de Déchets de cuisine Les déchets de cuisine, générés par les établissements de restauration, devraient dépasser 120 millions de tonnes par an en Chine d'ici 2025, avec une croissance annuelle de 8 %. Dans les grandes métropoles comme Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen, les frais d'élimination atteignent 200 à 400 yuans la tonne, et les villes de deuxième et troisième rangs accélèrent leur mise en œuvre.
Selon le Plan national de développement démographique (2016-2030), la population totale du pays devrait atteindre environ 1,45 milliard d'habitants d'ici 2030, et le taux d'urbanisation des résidents permanents devrait passer à 70 %. L'augmentation du niveau d'urbanisation entraînera une hausse de la production de déchets alimentaires. Parallèlement, grâce aux progrès constants des politiques pertinentes telles que le tri des déchets, économie circulaireAvec l’avènement de la « neutralité carbone », la gestion des déchets alimentaires est devenue de plus en plus stricte dans tout le pays, le volume de collecte et de transport conformes a considérablement augmenté et la demande en matière d’élimination finale des déchets alimentaires n’a cessé de croître.
Dans un contexte de renforcement des efforts réglementaires et d'amélioration accélérée du système de collecte et de transport, le processus de normalisation des cuisines Collecte des déchets La gestion des transports s'accélérera considérablement durant le 14e plan quinquennal. On estime qu'en 2026, le taux de collecte et de traitement conforme aux normes du marché en milieu urbain devrait atteindre environ 55 %. Avec l'augmentation du volume de déchets alimentaires traités et l'amélioration du taux de collecte, la capacité de traitement des déchets alimentaires en Chine connaîtra une croissance soutenue, et la demande du marché pour des équipements complets de traitement des déchets alimentaires se développera progressivement.
En tant que déchets organiques solides urbains, le traitement inoffensif des déchets alimentaires est un aspect important de la gestion urbaine, et la collecte séparée, le transport et la valorisation des ressources des déchets alimentaires sont également une nécessité incontournable pour améliorer le cadre de vie urbain actuel.
Comparativement à la construction d'installations de traitement final des déchets de cuisine, la mise en place et la gestion du système de collecte et de transport en amont n'ont jamais bénéficié de la même attention. L'expérience des projets de traitement des déchets de cuisine en cours dans tout le pays a révélé que ce système de collecte et de transport est imparfait. Des problèmes tels que les déversements et les erreurs de chargement surviennent lors de ces opérations, engendrant non seulement des problèmes de pollution environnementale, mais aussi des perturbations du fonctionnement normal des équipements de traitement ultérieurs.
Modèles de collecte, de transport et de traitement des déchets alimentaires : Premièrement, un système de collecte et de transport et un système de traitement distincts, les deux parties étant séparées et confiées à différentes entités pour leur construction et leur exploitation ; deuxièmement, le modèle d’exploitation intégré « collecte, transport et traitement », qui présente des limites de responsabilité plus claires, des exigences de gestion plus explicites et est plus facile à coordonner sur des aspects tels que la qualité et la réception des matériaux, et qui devient donc de plus en plus courant.
Kincin Environment, filiale à 100 % de Jiangsu Kintep Environmental Protection Joint Stock Company, entreprise nationale de haute technologie, se concentre sur les systèmes logistiques pneumatiques et les technologies de recyclage et de zéro émission pour les déchets organiques tels que les déchets alimentaires.
Le système logistique pneumatique issu de la technologie nordique, utilisé pour la collecte et le transport séparés des déchets alimentaires, garantit un transport sans odeur, sans fuite et sans risque de contamination croisée grâce à un processus de collecte en circuit fermé. Ce système réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et les coûts internes de collecte et de transport des déchets. Le système complet de recyclage des déchets alimentaires et zéro émission, quant à lui, est un modèle opérationnel intégré de « collecte, transport et traitement » qui non seulement rend le processus de collecte plus sûr, plus propre et plus rentable, mais réduit également le volume des déchets jusqu'à 80 %. Les déchets alimentaires peuvent être transformés en « terreau nutritif organique » grâce à la valorisation des ressources.
Les deux systèmes de Kincin mentionnés ci-dessus trouvent déjà de nombreuses applications : complexes urbains, hôtels de luxe, centres commerciaux, marchés de producteurs locaux, chaînes de restauration, cantines scolaires, cuisines centrales, centres de traitement des repas pour compagnies aériennes, restaurants d’entreprise, etc. Le système de logistique pneumatique, issu de la technologie nordique, équipe plus de 20 grands hôpitaux en Chine, tandis que le système intégré de collecte et de transport, de recyclage des déchets alimentaires et de production zéro émission couvre près de 20 grands complexes commerciaux chinois. À titre d’exemple, le système de gestion des déchets du Centre financier international de Shanghai, opérationnel depuis 2020, utilise deux ensembles d’équipements indépendants pour collecter séparément les déchets ménagers et les déchets alimentaires produits dans les trois tours et les installations annexes, avec une capacité de traitement journalière de 5 000 unités de déchets.
Du centre financier international de Shanghai à plus de 20 hôpitaux de catégorie AAA, Kincin a prouvé que le transport pneumatique sous vide, associé à un compostage réduisant le volume de 80 %, diminue les coûts d'exploitation, les odeurs et les émissions de CO₂ en une seule opération. Si vous développez un hôpital à énergie positive, un gratte-ciel combinant centre commercial et bureaux ou une cité aéroportuaire à l'étranger et que vous souhaitez bénéficier du même niveau d'hygiène scandinave avec une livraison ultra-rapide en Asie, contactez-nous !